Toyota sigue confirmando que es la marca de autos que más modelos híbridos coloca en el mercado mexicano, y, esta vez lo hace con su novena opción híbrida: Corolla Cross, una SUV que compite de lleno contra la Nissan Kicks Power.
Con la introducción de la versión híbrida eléctrica (HEV), Toyota reafirma su posición como líder en la movilidad electrificada y su compromiso con la reducción de emisiones de CO2 en México y más allá.
La Toyota Corolla Cross Híbrida está disponible en México con un precio de 584 mil 900 pesos, lo que la coloca como la SUV con tecnología híbrida con la mejor relación costo-potencia-consumo.
Un bajo, pero bajo consumo de gasolina
Como buen híbrido, este Corolla Cross Híbrido destaca por su bajo consumo de gasolina.
En este caso, combina con motor de combustión interna de 2.0 litros y tres motores eléctricos, que suman una potencia total de 196 caballos de fuerza, lo que significa que tiene 60 caballos de fuerza más que la Nissan Kicks.
Por medio del trabajo de este sistema híbrido de última generación, este SUV consigue un rendimiento promedio combinado de 25 kilómetros por litro, lo que indica que es posible recorrer más de mil 100 kilómetros por tanque lleno.
Algo que también es de llamar la atención de este Corolla Cross Híbrido es el elevado nivel de tracción y estabilidad, esto debido a que ofrece tracción en las cuatro ruedas.
El equipamiento de serie
Por lo demás, la versión híbrida de la Toyota Corolla Cross es idéntica a la opción convencional, equipando:
- Faros y luces de LED
- Quemacocos
- Volante forrado de piel
- Sistema de aire acondicionado automático
- Pantalla táctil de 8 pulgadas
- Bluetooth
- Apple CarPlay y Android Auto
- Cámara de reversa
En lo que respecta a la seguridad, este SUV incluye nueve bolsas de aire, control de estabilidad, control de tracción y el sistema Toyota Safety Sense:
- Alerta de mantenimiento de carril
- Control de crucero dinámico con radar
- Luces altas automáticas
- Sistema de pre-colisión frontal
- Asistencia de trazado de carril
- Frenado automático de emergencia